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魏明:炭黑技術升級勢在必行

中國炭黑產品,特別是常規橡膠用炭黑的產品質量,和國外知名品牌產品比,尚有差距。

9月15日,2020年中國炭黑年會在江蘇蘇州召開。

江西黑貓炭黑股份有限公司總經理魏明指出,中國炭黑產品,特別是常規橡膠用炭黑的產品質量,雖有很大提高,但是和國外知名品牌產品比,尚有差距。

其中,橡膠用炭黑方面,高性能、低滾動阻力等炭黑新品種較少,特別是具有特定專用性能或高純凈度的胎體或者橡膠工業制品的炭黑品種較少,缺乏高檔次的色素炭黑和導電炭黑等特種炭黑品種。

炭黑企業的下游輪胎橡膠行業,已經開始把綠色輪胎等換代升級產品提上日程。

近幾年,炭黑業發展加快轉型升級趨勢明顯,國內大型炭黑生產企業紛紛加大技術投入。

江西黑貓,、山西永東、山東耐斯特、山東貝斯特、寧波德泰等一大批企業,先后向輪胎橡膠制品企業推出專用炭黑品種。

不過,在特種炭黑的研發和專用炭黑開發方面,進展速度并不理想,這也是中國炭黑行業大而不強的重要表現。

目前,中國高端特種炭黑主要來源于進口,進口炭黑的價格要高出普通炭黑價格的一倍以上。

魏明表示,對于這塊短板,還要在將來的行業發展中不斷探索,開發新的發展思路,盡快縮短差距。

技術升級方面,輪胎行業智能制造理念已經在輪胎企業中得到共識,并有了輪胎智能制造工廠的突破,炭黑企業在智能制造工廠理念上,還沒有形成普遍的共識。

近幾年的新建產能,在智能制造方面還沒有突破,在工藝路線上雖然有了很多新技改,但是在新工藝路線的研發方面,也沒有取得實質性突破。

此外,安全生產管理,以及環境治理有待提高。

尤其是環境治理方面,普遍存在企業執行的環保排放標準不一。各地政府環保執法力度有松有緊,導致做得好的企業反因投入大、運行成本增加,市場競爭力反而下降。

今年6月,生態環境部推出了炭黑行業環??冃Х旨壒芾淼臉藴?,對于進一步提升炭黑行業整體環境治理水平,保護先進淘汰落后起到推動作用。

文章來源:中化新網

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