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國內輪胎價格為何跌跌漲漲?

剛剛過去的2020年,國內的輪胎價格,一直像坐過山車一樣,跌了漲,漲了跌。

據業內人士統計,這一年,輪胎價格一共調整了6次,降了3次,漲了3次。

其中,降價發生在4月、6月、7月,漲價發生在10月、11月、12月。

上半年,新冠肺炎疫情影響嚴重,企業停工停產,市場也受到重創。

此時,原材料價格維持在低位,庫存壓力漸漸加大。

為了保持開工率,維持企業生存,輪胎生產廠商紛紛降價銷售。

進入下半年,風向突然開始發生變化。

不少企業發布通知,調漲產品價格,漲價幅度基本上為2%-3%。

有一段時期,輪胎漲價喊得很兇,讓許多經銷商慌了神。

但深入了解會發現,企業是“干打雷不下雨”,市場上的輪胎價格,變化并不大。

進入最后一個季度,嚷了好幾個月的漲價,成真了。

受多種因素影響,輪胎所需的各種原材料價格,均大幅上漲。

隨著漲價發生變化的,是市場開始走向兩極分化。

有的企業形勢大好,甚至一再創造歷史銷量紀錄;

有的企業則叫苦連天,需求量下滑,產品開始滯銷。

據分析,隨著傳統淡季到來,從2021年1月到春節所在的2月份,輪胎市場將進入低迷狀態。

有關人士提醒說,在此背景下,輪胎企業要弄清楚自己的產品優勢,并進一步開拓細分市場,以平安度過銷售淡季。

(本文為輪胎世界網原創作品,部分資料來自“山東省廣饒輪胎”,轉載請注明來源:輪胎世界網)

文章來源:輪胎世界網

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