國內輪胎價格為何跌跌漲漲？

剛剛過去的2020年，國內的輪胎價格，一直像坐過山車一樣，跌了漲，漲了跌。

據業內人士統計，這一年，輪胎價格一共調整了6次，降了3次，漲了3次。

其中，降價發生在4月、6月、7月，漲價發生在10月、11月、12月。

上半年，新冠肺炎疫情影響嚴重，企業停工停產，市場也受到重創。

此時，原材料價格維持在低位，庫存壓力漸漸加大。

為了保持開工率，維持企業生存，輪胎生產廠商紛紛降價銷售。

進入下半年，風向突然開始發生變化。

不少企業發布通知，調漲產品價格，漲價幅度基本上為2%-3%。

有一段時期，輪胎漲價喊得很兇，讓許多經銷商慌了神。

但深入了解會發現，企業是“干打雷不下雨”，市場上的輪胎價格，變化并不大。

進入最后一個季度，嚷了好幾個月的漲價，成真了。

受多種因素影響，輪胎所需的各種原材料價格，均大幅上漲。

隨著漲價發生變化的，是市場開始走向兩極分化。

有的企業形勢大好，甚至一再創造歷史銷量紀錄；

有的企業則叫苦連天，需求量下滑，產品開始滯銷。

據分析，隨著傳統淡季到來，從2021年1月到春節所在的2月份，輪胎市場將進入低迷狀態。

有關人士提醒說，在此背景下，輪胎企業要弄清楚自己的產品優勢，并進一步開拓細分市場，以平安度過銷售淡季。

（本文為輪胎世界網原創作品，部分資料來自“山東省廣饒輪胎”，轉載請注明來源：輪胎世界網）